В Сети можно встретить фразу, приписываемую британскому политику Уинстону Черчиллю:
«Необходимо уделить самое пристальное внимание гнусной затее германского военного руководства, которую оно уже реализовало. То, что оно использовало против России самое страшное оружие, внушает благоговейный страх. Оно переправило Ленина в пломбированном вагоне из Швейцарии в Россию как чумную бациллу».
Эту цитату можно увидеть как на любительских форумах, так и в СМИ — причём, не только русскоязычных, но и в материалах на английском языке (здесь, здесь, здесь, здесь и здесь). В этой фразе политик подразумевает, что будущий «вождь мирового пролетариата» был отправлен во враждебную страну в разрушительных целях (Россия в Первой мировой войне вместе с Францией и Великобританией входила в военно-политический блок под названием «Антанта», противостоящий Тройственному союзу Германии, Австро-Венгрии и Италии).
Редакция Factcheck.kz решила проверить, говорил ли Черчилль эту фразу на самом деле.
«Пломбированный вагон»
«Пломбированный вагон» — так историки называют вагон, а на деле, целых 3 поезда, в которых из Швейцарии через Германию в Россию в апреле 1917 года прибыла группа революционеров во главе с Владимиром Лениным.
«Миллионы разрушительных снарядов были выпущены во время мировой войны, но ни один снаряд не был более далеко идущим и решающим в современной истории, чем этот поезд, который, нагруженный самыми опасными и решительными революционерами века, мчится через всю Германию, чтобы высадиться в Петербурге и там разрушить порядок времени», — такая цитата из художественного рассказа «Пломбированный вагон» австрийского писателя Стефана Цвейга (написан, предположительно, в 1937 году), она приводится на сайте немецкой просветительской радиостанции Deutschlandfunk Kultur.
О том, что словосочетание «пломбированный вагон» стало узнаваемым в России уже в первые годы после Октябрьской революции, свидетельствует «Письмо Коллегии совета Всероссийского союза баптистов М. Гореву. 23 апреля 1923 г.» (опубликовано в Электронной библиотеке исторических документов Российского исторического общества).
«Вспомните улюлюканье на всю Россию Восторгова и Айвазова, травивших баптистов, называвших их шпионами, изменниками, предателями и германскими ставленниками, и уже после переворота протопресвитер армии Шавельский разоблачал баптистов как элемент, разложивший армию и работающий на деньги кайзера Вильгельма (журнал «Слово истины» 1917 г. № 9-10). После этого сейчас же было доказано этими же людьми, что и вся революция проделана большевиками на германские деньги и “пломбированный” вагон останется в памяти грядущим поколениям».
«Письмо Коллегии совета Всероссийского союза баптистов М. Гореву. 23 апреля 1923 г.»
Маршрут «пломбированного вагона» отобразило на карте швейцарское издание Swissinfo к 100-летию исторического путешествия (на ней границы государств современные, но вместо города Санкт-Петербург, указан Петроград — для аутентичности).
В книге «Возвращение Ленина в Россию в 1917 году» немецкого военного историка Вернера Хальвега о поездке и подготовке к ней рассказывается в интересных подробностях.
Говорится, что Ленин после известий о Февральской революции начал рваться на родину. Но власти Англии и Франции, судя по некоторым приведённым Хальвегом источникам, чинили препятствия для возвращения в Россию «интернационалистов, противников продолжавшейся войны», в то время как российское Временное правительство войну в составе Антанты продолжало.
«В течение двух недель в Женеве, Лозанне и других городах Швейцарии целыми сутками велись дискуссии, шла борьба между сторонниками и противниками проезда через Германию», — пишет историк, поясняя, что споры велись из-за репутационных рисков: может ли проезд через враждебное государство ударить по имиджу революционеров в российских народных массах.
«Организаторы проезда русских эмигрантов попросили довести дело до конца Фрица Платтена (деятель швейцарского коммунистического движения — ред.), который энергично взялся за осуществление плана возвращения в Россию. 21 марта (3 апреля) на приёме у германского посланника в Берне барона фон Ромберга им было получено согласие на пропуск эмигрантов через Германию независимо от их партийной принадлежности. Пропуская русских интернационалистов в Россию, германские империалисты, естественно, рассчитывали, что этот акт поможет им прежде всего ослабить Россию и добиться выгодного для себя сепаратного мира с ней», — пишет Хальвег.
А вот что он рассказывает про условия поездки, выдвинутые Платтеном перед властями Германии: одно из них звучит так: «С немецкими властями сносится исключительно Платтен, без разрешения которого никто не может проникнуть в запертый за всё время путешествия вагон. Вагону присваивается право экстерриториальности».
Все выдвинутые условия (вышеприведённое, как и другие) были удовлетворены.
«На германской пограничной станции Готмадинген русским революционерам был предоставлен вагон, три двери которого были запломбированы, четвёртая, задняя дверь, оставалась открытой. Ближайшее к ней купе заняли два офицера — уполномоченные германского военного командования. На полу коридора мелом была отмечена граница между российскими революционерами и германскими офицерами. Никто, кроме Фрица Платтена, сопровождавшего русских эмигрантов, не имел права переходить меловую черту без согласия русских пассажиров», — рассказывает в своей книге немецкий историк.
В итоге, поезда с российскими революционерами вернулись на родину, где вскоре произошла Октябрьская революция.
Что говорил Черчилль
Поиск в Google привёл нас на сайт библиотеки Конгресса США. Здесь мы обнаружили интересующее нас фото разворота книги Уинстона Черчилля о Первой мировой войне «Мировой кризис» (том пятый, озаглавленный как «Последствия»; шесть томов книги писались с 1923 по 1932 годы). На странице 73 в продолжение о деятельности властей Германии, упоминается и внушённый действиями Германии «благоговейный страх», и то, что Ленина «переправили в пломбированном вагоне из Швейцарии в Россию как чумную бациллу». Точная цитата звучит следующим образом:
В середине апреля немцы приняли мрачное решение. Людендорф (немецкий генерал и политик — ред.) говорит об этом с замиранием сердца. Стоит полностью принять во внимание, что немецкие военные лидеры уже шли на отчаянные шаги. Они были в том состоянии, когда начали неограниченную подводную войну, которая однозначно втянет Соединенные Штаты. На Западном фронте они с самого начала использовали самые ужасные средства нападения, имеющиеся в их распоряжении. Они применили отравляющий газ в самых больших масштабах и изобрели «Фламменверфер» (огнемёт — ред.). Тем не менее, с чувством благоговения они направили против России самое ужасное из всех видов оружия. Они перевезли Ленина в пломбированном вагоне, как чумную бациллу, из Швейцарии в Россию.
Любопытно, что в процессе поиска мы обнаружили ещё одну схожую цитату, принадлежащую Черчиллю. Она опубликована на сайте Международного сообщества Черчилля, в материале профессора-британиста Руанского университета (Франция) Антуана Капета. Звучит она так:
«Ленин был отправлен немцами в Россию точно так же, как можно отправить флакон с культурой брюшного тифа или холеры, чтобы вылить его в систему водоснабжения большого города, и это сработало с поразительной точностью».
Цитата даётся со ссылкой на труд официального биографа Черчилля Мартина Гилберта (Gilbert. Winston S. Churchill. Vol. IV: 1917-1922).
Капет констатирует: «Немного изменив формулировку, он (Черчилль — ред.) подхватил ту же идею десять лет спустя в “Последствиях”».
«Последствия», напоминаем, это пятый том черчиллевской работы «Мировой кризис», о которой мы уже писали. То есть, первоначально мысль политика была сформулирована несколько иначе.
Вердикт: Правда
Уинстону Черчиллю на самом деле принадлежит фраза, согласно которой Ленин был отправлен Германией в Россию в пломбированном вагоне, как «чумная бацилла».
Для того что бы оставить комментарий необходимо авторизоваться.